Подрамник грузовика является основной частью шасси. Он выдерживает вибрационную нагрузку двигателя, а также различные воздействия, вызванные дорожными условиями, и улучшает прочность соединения системы подвески автомобиля.
Роль подрамника грузовика
- Это может улучшить прочность соединения между кузовом грузовика и шасси.
Подрамник защищает грузовик от ударов и скручивающих сил. Без подрамника высок риск повреждения автомобиля при движении на чрезмерной скорости. - Это может улучшить устойчивость грузовика.
Подрамник также может снизить вибрацию, вызываемую двигателем и дорожным покрытием, и улучшить устойчивость грузовика во время движения. - Это может обеспечить безопасность кузова грузовика.
Когда грузовик движется по разным дорогам, система подвески также оказывает воздействие на кузов, что со временем приводит к различным деформациям из-за неравномерной силы. Однако под действием подрамника он может заменить кузов, чтобы выдерживать такие нагрузки, как изгиб, боковой изгиб, негоризонтальное скручивание и другие проблемы, а также более прямую силу в случае столкновения, тем самым повышая безопасность. производительность автомобиля.
TOPOLO Подрамник шасси
TOPOLO — профессиональный производитель грузовых автомобилей CKD. Мы предоставляем услуги по проектированию и изготовлению рам шасси для различных производителей фургонов и самосвалов. Мы используем различные штампованные стальные детали, алюминиевые экструзионные детали и детали из листового металла для производства компонентов высокого стандарта.
Корпуса – Подрамник для легких самосвалов
Вес подрамника составляет менее 50 кг, его можно транспортировать без крана.
- Длина: 4,2м.
- Материалы: алюминий, оцинкованная сталь.
- Область применения: легкие фургоны, бортовые грузовики, самосвалы.