Алюминиевые кузова (платформы)
Комплексное решение
Компания TOPOLO предлагает индивидуальные решения по изготовлению алюминиевых кузовов платформенного типа для широкого спектра пикапов и прицепов, обеспечивая комплексный сервис по принципу «одного окна» — от проектирования и научно-исследовательских разработок до непосредственного производства. Наши легкие алюминиевые кузовные системы помогли многим клиентам решить практические задачи, связанные с конструкцией кузова, одновременно повысив эффективность производства, качество сборки и долговечность эксплуатации транспортных средств.
Модели снабжения
Опираясь на требования местного законодательства, производственные возможности наших партнеров и реальные операционные потребности, мы предлагаем три гибкие модели поставок — CKD (полная разборка), SKD (частичная разборка) и CBU (поставка готовой продукции), — чтобы обеспечить возможность реализации различных сценариев сотрудничества и выполнения конкретных требований к проекту.
☑ CKD (полная разборка / поставка в виде полностью разобранных машинокомплектов)
- Основные компоненты поставляются в полностью разобранном виде, что позволяет снизить импортные пошлины; этот вариант идеально подходит для предприятий, располагающих налаженными сборочными линиями и преимуществами в отношении затрат на рабочую силу.
☑ SKD (крупноузловая сборка)
- Ключевые компоненты поставляются в предварительно собранном виде, что позволяет найти баланс между затратами на транспортировку и эффективностью сборки на объекте.
☑ CBU (полностью собранный автомобиль)
- Полностью собранный кузов поставляется как готовое изделие; по прибытии на место его можно установить на шасси и сразу же ввести в эксплуатацию — это идеальное решение для быстрого вывода продукта на рынок.
Основные преимущества алюминиевых кузовов
Кузов транспортного средства, полностью изготовленный из высококачественного и высокопрочного алюминиевого сплава, отличается монолитной конструкцией и исключительной устойчивостью к износу и деформации. По сравнению с традиционными стальными кузовами срок его службы увеличен на 5–10 лет.
Легкая конструкция кузова разработана для обеспечения сверхвысокой жесткости. Такой подход не только эффективно снижает расход топлива и увеличивает грузоподъемность, но и ведет к существенному сокращению общих эксплуатационных расходов в долгосрочной перспективе.
Корпус совместим с различными видами финишной обработки и отличается стильным, привлекательным внешним видом. Устойчивая к загрязнениям поверхность легко очищается, что делает повседневный уход простым и необременительным.
Продукт соответствует экологическим стандартам RoHS, что гарантирует его экологическую безопасность и отсутствие вредных примесей. Кроме того, он успешно прошел сертификацию по двум авторитетным системам менеджмента качества: ISO 9001:2008 и TS 16949:2002.
Стандартные размеры кузова
| Длина (mm) | Ширина (mm) | Высота (mm) |
|---|---|---|
| 1050 | 1370 | 285 |
| 1880 | 1885 | 235 |
| 3680 | 2120 | 300 |
| 4150 | 2100 | 300 |
| 4280 | 2120 | 300 |
| 4580 | 2120 | 300 |
Технические характеристики
| Элемент | Технические характеристики |
|---|---|
| Типы элементов | Бортовые автомобили, самосвалы, платформы |
| Применение на транспортных средствах | Пикапы (с одинарной / двойной кабиной), прицепы |
| Материал | Алюминиевый сплав 6061 / 6063 |
| Обработка поверхности | Анодирование, порошковая окраска / покраска |
| Грузоподъемность | 3 тонны (стандартный кузов 4,2 м) |
| Вес нетто | 350 кг (стандартный кузов длиной 4,2 м) |
| Дополнительные принадлежности | Задняя лестница, боковые подножки, защитные решетки задних фонарей, резиновые отбойники и т. д. |
| Совместимые бренды | Ford, Holden, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Isuzu и т. д. |
Варианты отделки поверхности алюминиевого кузова
Анодирование
Благодаря электрохимическому процессу на поверхности алюминия образуется плотная и твердая защитная оксидная пленка. Такое покрытие отличается исключительной стойкостью к коррозии, истиранию и царапинам, надежно защищая металл от окисления, ржавчины и воздействия дождевой воды. Оно обладает равномерным полупрозрачным блеском и высокой долговечностью — покрытие не выцветает и не отслаивается, — что делает его идеальным решением для интенсивной и продолжительной эксплуатации на открытом воздухе.
Порошковое покрытие
В этом процессе применяется экологически безопасный метод электростатического напыления порошкового покрытия, не использующий растворителей и не загрязняющий окружающую среду. Покрытие отличается равномерной толщиной и превосходной адгезией, обеспечивая высокую стойкость к ударам, истиранию и коррозии. Поверхность покрытия устойчива к отслаиванию и растрескиванию, что гарантирует исключительную экономическую эффективность и улучшенные эксплуатационные характеристики.
Покрытие из запекаемой эмали
При создании этого покрытия используются высококачественные лакокрасочные материалы автомобильного класса, наносимые методом многослойного распыления с последующей высокотемпературной сушкой. Полученная поверхность отличается высокой адгезией, исключительной ровностью и изысканной, насыщенной фактурой. Широкая палитра цветов позволяет придать изделию премиальный, утонченный вид, а превосходная водостойкость, защита от коррозии и устойчивость к атмосферным воздействиям обеспечивают долговечность и соответствие эстетическим требованиям самых разных условий эксплуатации.
Как быстро собрать обвес?
Чтобы упростить сборку для клиентов, а также сократить трудозатраты и время монтажа, все алюминиевые кузова платформенного типа имеют модульную конструкцию высокой степени заводской готовности: они не требуют сложных производственных операций и позволяют быстро выполнить установку на месте.
Основные элементы — такие как днище, боковые панели, а также передние и задние стенки — полностью собираются в заводских условиях, что исключает необходимость подетальной сборки отдельных компонентов.
Все основные конструктивные элементы имеют точно выполненные монтажные отверстия с высокой точностью взаимного расположения; это исключает необходимость в дополнительном сверлении или подгонке, тем самым значительно упрощая процесс сборки.
Все петли оснащены высококачественными внутренними пластиковыми втулками, которые эффективно гасят вибрации во время эксплуатации автомобиля и полностью устраняют скрип, возникающий при трении металла о металл, обеспечивая более тихий и плавный ход.
Панели фиксируются с помощью механизма защелкивания, предотвращающего самопроизвольное расцепление; в закрытом состоянии они надежно закрепляются, эффективно исключая ослабление крепления или дребезжание, вызванные неровностями дороги и вибрацией.
Как мы решаем задачи, связанные с упаковкой и транспортировкой алюминиевых кузовов-платформ?
Каждый комплект кузовных деталей упакован отдельно в прочную внешнюю коробку, что исключает риск смешивания или нехватки компонентов и позволяет заказчикам передавать распакованные комплекты непосредственно на сборочную линию.
Внутренний слой полностью обернут влагонепроницаемой композитной пленкой высокой плотности, обеспечивающей полную герметичную защиту от солевого тумана и влаги во время морских перевозок, а также предотвращающую окисление поверхности во время транспортировки на большие расстояния.
Все профили, точки соединений и кромки полностью обернуты толстым ударопрочным пеноматериалом и вспененным полиэтиленом (EPE), что позволяет эффективно поглощать вибрации и удары в процессе транспортировки.
В качестве внешней упаковки используются ящики из экспортной фанеры, соответствующие стандарту ISPM 15, или деревянные ящики, прошедшие полную фумигацию; они отличаются высокой конструктивной прочностью и приспособлены для удобного перемещения вилочным погрузчиком при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.